le vigeant avec box 23 lundi 9 avril

salut la compagnie voici mon crrrrrrrrrrrrrrrr

l annèe derniere je vous ai racontè mon cr du vigeant comme quoi j avais pris enormement de plaisir au guidon de ma kawa avec un (pour moi )joli chrono de 1/59/32 pour ma 2 eme sortie piste mais voila c etait sans compter sur cette journèe

donc nous arrivons au vigeant avec buchre direction l inscription je me suis inscrit en expert LOGIQUEMENT car la derniere fois je me suis un peu fait chier en intermediaire aucun tour propre aucune roue a prendre ,et là surprise on me dit que je suis en intermediaire, pour etre en expert il faut rouler en 50 ok genial
un peu degouté en plus pas de cafè d accueil ,la journèe commence bien!

donc premiere session les pneus sont neufs et la piste est froide donc je roule cool pendant 20 minutes histoire de roder les boudins

2 eme session : bon je ne suis pas venu enfiler des perles hein donc je soude je commence à mettre du rythme et toujours du trafic je suis frustrè par contre mon train avant est genial ca freine vraiment fort le mc brembo est d enfer il faut vraiment mettre le cul en fond de selle pour pas que l arriere se leve au trop tard

3 eme session : je commence à avoir beaucoup de feeling et je me surprends a retarder mes freinages ca commence a etre sympa la banane sous le casque mais au 3 eme tours surprise elle coupe sur l angle merde mon temoin d essence clignote je suis vert il faut que je rentre pour faire le plein

4 eme session :je parts et je me tire la bourre avec un mec en gsxr 1000 c est sympa mais il ne suit pas ,bon pas grave je vais m amuser tout seul
je commece a rouler inteligemment je retarde mes freinages un peu plus a chaque virage je mets en pratique les conseils lus sur different forum , bouquins et toujours du traffic
ah oui le mec avec son 1000 gex de 09 est venu me voir apres pour me dire que c etait sympa la petite bourre et que mon zx10r marche bien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! oui ok mais bon moi c est un ZX6r il etait vert (kawa bien sur) et il me sort un "putain il respire ton 6R " :lol!

5 emes session : je commence a prendre confiance faut dire que le nouveau tracè est propre ca aide et je commence a avoir une bonne vitesse de passage en courbe c est enorme je prends un pied de dingue et plus ca va plus j en remets a chaque tour et la le chrono parle 1/58/74 genial

6 emes session: la surprise on est une petite dizaine en pres grille genial va pouvoir envoyer ce n est plus le trop tard mon virage preferè maintenant mais le double droit avant la ligne droite au fond du circuit on le passe super vite plein angle avec tout qui frotte c est tout simplement enorme
je me faits bien plaisir et je finis avec un 1/56/30 3 s de mieux que l annèe derniere avec du trafic et pas de roue a prendre donc je suis content


voila donc objectif atteint vivement la prochaine fois merci de m avoir lu et malgres mon petit niveau je me suis fait bien plaisir

bravo gregmoto super journé c cooolll de se faire plaisir ces comme sa qe lon progresse a pa de géan 1.56 pour la 2 eme ces tré bien

merci tifus ouè le principal c est de se faire plaisir mais franchement c est vraiment plaisant de roulè avec sa tete regardè les reperes de freinages, prendre les bonnes trajectoires , avoir une bonne position sur la moto .